Демонстрация проектов аэропорта ДЖАНГО

В последние годы проекты JANGHO распространились по всему миру, и они приняли участие во множестве всемирно известных крупномасштабных проектов по возведению навесных стен в аэропортах. От международного аэропорта имени короля Абдулазиза до международного аэропорта Абу-Даби и от терминала 3 международного аэропорта Шоуду в Пекине до международного аэропорта Тяньфу в Чэнду - каждый проект является свидетельством приверженности JANGHO техническим инновациям и бескомпромиссному качеству. Эти знаковые работы не только подчеркивают наш опыт в проектировании и строительстве фасадов, но и демонстрируют растущее влияние и конкурентоспособность китайских брендов на мировой арене. Ниже представлена подборка типичных проектов аэропортов, которые воплощают в себе превосходство JANGHO.

▲ | Международные проекты |

Международный аэропорт имени короля Абдулазиза, Саудовская Аравия

Являясь одним из самых загруженных аэропортов на Ближнем Востоке и в мире, он оснащен системой изогнутых навесных стен, поддерживаемых стальным каркасом, состоящим из стоек и стальных эллиптических балок большого пролета. Такая конструкция обеспечивает конструктивную независимость несущей конструкции навесной стены от основной стальной конструкции, обеспечивая исключительную визуальную прозрачность.

Международный аэропорт Абу-Даби, ОАЭ

Награжден премией “Самый красивый аэропорт в мире". Достижения”, отмеченный наградой Prix Versailles, международный аэропорт Абу-Даби включает в себя как монолитные, так и навесные системы, общая площадь которых составляет 180 000 м2.

Международный аэропорт Хазрат Шахджалал, Бангладеш

Являясь крупнейшим аэропортом Бангладеш, соединяющим страну с крупными городами по всему миру, он предлагает рейсы в 18 городов Европы и Азии. Площадь возведения навесной стены составляет около 150 000 м2.

Международный аэропорт Шарджи, ОАЭ (в стадии строительства)

Расположенный в эмирате Шарджа, расширенный аэропорт призван стать ключевым фактором регионального экономического роста, мировой торговли и культурного обмена. Компания JANGHO отвечает за установку навесных систем каркасного типа площадью 57 000 м2.

▲ | Проекты в Китае |

Международный аэропорт Шоуду в Пекине

Терминал 3 международного аэропорта Шоуду в Пекине, расположенный в районе Шуньи, имеет общую площадь навесных стен около 330 000 м2. Система “балка-подвеска”, принятая здесь, стала первым крупномасштабным применением этой специальной технологии в Китае.

Тяньцзиньский международный аэропорт Биньхай

Компания JANGHO выполнила работы по возведению навесных стен как для терминала 1, так и для терминала 2 Тяньцзиньского международного аэропорта Биньхай. T2 имеет I-образную планировку, состоящую из главного здания и вестибюлей, с навесной стеной площадью около 57 000 м2, включая стеклянную навесную стену с тросовой опорой из нержавеющей стали, системы скрытого остекления и встроенную керамическую изоляционную облицовку.

Международный аэропорт Цзинань Яоцян

Когда-то это была крупнейшая в Китае стальная конструкция с одним терминалом и первый в стране терминал со стеклянной навесной стеной на точечных опорах без бетонных колонн, здание в плане напоминает летящую птицу. Основные системы включают каркасную навесную стену и стеклянную навесную стену на точечных фермах.

Международный аэропорт Циндао Цзяодун

Спроектированный в форме морской звезды и служащий воротами в Японию и Корею, он является первым в мире централизованным терминалом с одним входом и пятью выходами из зала ожидания. Площадь навесной стены составляет около 250 000 м2, она включает в себя систему крупнопанельного остекления, стальную конструкцию с колоннами для защиты от ветра и навесную стену на посадочном мостике.

Международный аэропорт Чжэнчжоу Синьчжэн

Терминал 2, первый аэропорт в Центральном Китае, в котором работают два терминала и две взлетно-посадочные полосы, занимает площадь 470 000 м2 и имеет двускатную крышу, поддерживаемую ортогонально смещенным каркасом из четырех пирамидальных болтов и шариков. Два изогнутых вестибюля символизируют распростертые объятия мира.

Шанхайский международный аэропорт Пудун

Являясь основным авиационным узлом Восточного Китая и одними из трех крупнейших международных воздушных ворот Китая, главный терминал напоминает рух, расправляющий крылья, создавая современную, комфортную и яркую атмосферу и воплощая гармоничную интеграцию человечества и природы.

Шанхайский международный аэропорт Хунцяо

Шанхайский международный аэропорт Хунцяо относится к гражданскому аэропорту класса 4E и является одним из трех основных транспортных узлов Китая, а также ключевым компонентом Шанхайского международного центра судоходства и Азиатско-Тихоокеанского авиационного узла.

Международный аэропорт Нанкин Лукоу

Международный аэропорт Нанкин Лукоу является крупным национальным магистральным аэропортом и воздушным портом класса I, служащим одним из главных грузовых авиаперевозчиков Восточного Китая. Он расположен в районе Цзяннин, Нанкин, провинция Цзянсу.

Международный аэропорт Сунан Шуофан

Международный аэропорт Сунань Шуофан, ранее известный как аэропорт Уси Шуофан, оснащен фотоэлектрической навесной стеной, установленной на потолочных окнах, выходящих на южную сторону. Благодаря интеграции солнечных панелей с подключенными к сети инверторами, система преобразует солнечную энергию в электричество, снижая потребление энергии на отопление и охлаждение здания и обеспечивая безопасное, надежное и экологически устойчивое энергоснабжение.

Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй

Один из восьми крупнейших региональных аэропортов-хабов Китая, он располагает навесными стенами площадью около 144 700 м2, включая навесные стены из каркасного стекла, навесные стены с тросовой опорой из нержавеющей стали и навесные стены из алюминиевых панелей.

Международный аэропорт Чэнду Шуанлю

Аэропорт, также являющийся одним из восьми крупнейших региональных хабов Китая, включает в себя около 67 000 м2 навесных стен, включая такие системы, как каркасные навесные стены, стеклянные навесные стены на кабельной опоре, навесные стены из алюминиевых панелей и каменные навесные стены.

Международный аэропорт Чэнду Тяньфу

Расположенный в восточной части Чэнду, он является одним из самых высококлассных авиационных узлов вдоль Экономического пояса Шелкового пути. Общая площадь навесных стен составляет около 210 000 м2 и включает в себя системы стеклянных навесных стен с горизонтальным расположением и скрытой вертикалью, металлические потолочные навесные стены и стальные конструкции навесных стен.

Международный аэропорт Синин Каоцзяпу

Терминал 3 построен в соответствии с концепцией “Исток трех рек, венец плато”, с планировкой главного зала и трех вестибюлей, которые отражают самобытную географию и культуру Цинхая. Общая площадь навесных стен составляет около 43 386 м2, они состоят из крупнопролетных стеклянных навесных стен, стеклянных навесных стен, навесных стен из алюминиевых панелей в виде сот, каменных навесных стен и мансардных окон.

Международный аэропорт Чанша Хуанхуа

Фасад терминала демонстрирует местную хунаньскую эстетику. 600-метровая конструкция крыши поддерживается восемью 39,9-метровыми V-образными стальными колоннами, образующими три волнообразные линии крыши и четыре прозрачных пояса крыши. Проект включает в себя полускрытую стеклянную навесную стену и навесную стену из алюминиевых панелей общей площадью 39 200 м2.

Международный аэропорт Гуйян Лундунбао

Он расположен в восточном пригороде Гуйяна и служит важным авиационным узлом и региональным узловым аэропортом в Западном Китае. Общая площадь навесных стен составляет приблизительно 42 214 м2 и состоит в основном из стеклянных навесных стен со скрытой рамой и открытой рамой, стеклянных навесных стен с рамой и навесных стен из алюминиевых панелей.

Международный аэропорт Сиань-Сяньян

Ежегодно он обслуживает около 83 миллионов пассажиров и является узловым аэропортом мирового класса. Системы навесных стен в зоне ожидания и южном вестибюле занимают площадь около 200 000 м2, что является важной вехой в крупномасштабном строительстве аэропорта в ДЖАНГО.

Международный аэропорт Фучжоу Чанлэ (в стадии строительства)

Признанный Управлением гражданской авиации Китая ключевым авиационным узлом на Морском Шелковом пути, второй этап расширения включает в себя северный и южный вестибюли T2, центр обработки данных и энергетический центр. Мы отвечаем за возведение 86 300 м2 навесных стен каркасного типа.

Международный аэропорт Сямынь-Сянган (в стадии строительства)

Еще один крупный авиационный узел Морского Шелкового пути, он включает в себя два участка, выполненных компанией JANGHO. Секция 2-2 охватывает около 130 000 м2 каркасной навесной стены; третья секция включает в себя 74 000 м2 каркасной стеклянной навесной стены, навесной стены из алюминиевых панелей, фотоэлектрической крыши и металлической кровли.

Эти знаковые проекты подтверждают лидирующие позиции JANGHO в области крупномасштабного строительства аэропортов. Двигаясь вперед, мы будем продолжать поддерживать дух мастерства, продвигать технологические инновации и вкладывать опыт и мощь Китая в разработку новых проектов аэропортов по всему миру.